迈锐宝为消费者提供了三种不同的动力选项，它们分别是1.6T Ecotec、2.0L Ecotec以及2.4L Ecotec SIDI发动机。
首先，1.6T版本搭载的是一款直列四缸涡轮增压发动机，隶属于Ecotec系列。这款发动机结合了铸铁缸体与铝合金缸盖，拥有8.8的压缩比，能输出184匹的最大马力（即135千瓦）和235牛·米的峰值扭矩，该扭矩在2200至5600转之间都能持续输出，而最大功率则在5800转时达到。尽管其性能可与2.4L自然吸气发动机相媲美，但油耗相对较高，且建议使用93号汽油。
其次，2.0L动力版本则是由LTD型号直列四缸Ecotec发动机提供。这款全铝发动机拥有10.0的压缩比，最大马力为154匹（113千瓦），在4600转时能输出190牛·米的最大扭矩，而最大功率则在6200转时达成。与国产同类发动机相比，它表现更佳，但相较于某些高压缩比的合资品牌发动机（例如标致和雪铁龙），则略显不足。值得一提的是，这款发动机的保养成本相对较低，同样兼容93号汽油。
最后，迈锐宝还提供了2.4L动力版本，搭载LAF型号直列四缸自然吸气Ecotec发动机。这款全铝发动机采用了先进的缸内直喷技术，拥有高达11.2的压缩比，能输出186匹的最大马力（即137千瓦）和240牛·米的峰值扭矩，该扭矩在4800转时达到最大值，而最大功率则在6200转时实现。在原有2.4L Ecotec发动机的基础上，这款发动机进行了诸多改进，如增加缸体厚度以提升结构强度，虽然因此增重了10公斤，但取消了国外同款发动机的稀薄燃烧技术，使其能够兼容93号汽油。在迈锐宝的所有发动机选项中，这款发动机的技术水平无疑是最出色的。
综上所述，如果您更看重动力性能，那么1.6T Ecotec或2.4L Ecotec SIDI将是不错的选择；而如果您更关注燃油经济性，那么2.0L Ecotec发动机或许更适合您。当然，这仅代表个人观点，希望能为您的购车决策提供参考。